これまでやってきたバイクのメンテやら、カスタムやらの記録

- kun -

フロントフォークのオーバーホール(9/9/00)

 どうも、このF1は、ちょっとした路面の凹凸でもぴょこぴょこ跳ねる。コーナリング中に凹凸の多い長野
のお山の道では、とっても怖い思いをする。そこでフロントフォークのオーバーホールをすることにした。
 

 今回は近所のレッドバロンさんにお願いすることにした。

 ところが!
 交換するオイルシールがない! んだって、どこにも。
 さて、どうしよう...

 でも、心配することはありませんでした。
 たまたまサスペンション関連の本を見てたら、このラグナ
 セカフォークを扱っている店が載ってました。

←オーバーホール前のフロントフォーク

 

 で、電話してみると..
 「すみませーん、今は扱ってないんですよー
  でも神宮司さんのとこならオリジナルパーツで
  出してますよ!」

 さっそく電話番号教えてもらって掛けた。 ドキドキ..
 「あー、在庫ありますよ。ただ、シールだけじゃなくて、
  うちのオリジナルのキャップと併せる形になります」

 おーすばらしい。そのオリジナルのキャップとは、左の
 ゴールドにかがやくこのキャップです。
 (2個一対でキャップ17,000円;シールが2,400円)

 

イヤーよかった。
あとはレッドバロンさんでオーバーホールと組み付けをお願いした。

フォークオイルはカストロールの#5を0.6リットル入れた(1,700円)。

工賃は15,750円でした。

 

●その帰り道...
うわー、こりゃフロントフォーク交換したみたいだ!
こんなに効果あるなんて! いままでのぴょこぴょこ感がだいぶ薄れて、ちゃんとサスペンションが働いて
いる感じがするよ。そもそもサスペンションがちゃんと動いてる! いやー今回お世話になった方々には、
本当に感謝したします。