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■バイクの緒元表
■kunの工具箱 SS900 i.e. 編 《足回り系》 《エンジン・駆動系》 《電装・外装ほか》 SRV250 編
750 F1-PANTAH編 ■初期状態 ■アイドリングしない ■ハンドル調整 ■NOLOGY Hot Wiresに交換 ■バックミラーを赤に塗装 ■サスペンションの調整 ■エンジン始動せず？ ■ケイヒンFCR41φ装着 ■ハンドルスイッチ換装 ■ガソリンどばどば！ ■フロントフォークＯＨ ■グリップ＆ミラー交換 ■クラッチのクリーニング ■排気管のお掃除 DUCATI 900SS編 TZR-250RS編
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- kun -
だいぶ前に入れたモトコルセのスリップオンですが、最後の出口の角度がどうもちょっとずれてるのに気づいてしまいまして‥ 気付いてしまうと気になって、気になって。
モトコルセに相談したら『永久保証だから直しますよ』と言ってくれたんですが『送料は別』とのこと。調べたらスリップオン片方を送るのに往復4,000円近くかかるようなので、んー、自分でやろうか‥ でも自分でやるには、必須工具のリベットを留める「リベッター」を持ってないし‥
どうしようかと思っていたところ、近所にある「（STRAGHT）ストレート」にふらっと行ってみたらなんとそのリベッターが会員価格で約800円。これでその他リベットやらなんやらあわせても1,000円程度。自分でやることにした。
ちゃんとした電気ドリルとか持ってないので、kunの持っている一番高い工具「ミニグラインダー」でチョンと取る。
ヤスリっぽいヤツでやったんだけど、まあまあうまく行った。ちょっと外して「ガツッ」とスリップオンをやってしまったところもありましたが‥
ホントはそれようのアタマがあるのでそれ使った方がいいでしょう。
６つのリベットを外すと後ろのがとれる。
中を見たらスチールウールみたいのが詰まってた。
これはスリップオンの中におちているので、ちゃんと拾っておかないとずっとカラカラいうスリップオンになっちゃう。
STRAGHT（ストレート）がkunみたいに近くにない人はショップページがありますよ。→http://www.straight.co.jp/netshop/
こうやって先端が太くなるんで抜けなくなるんだね。
