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| ■バイクの緒元表 ■kunの工具箱 SS900 i.e. 編 《足回り系》 《エンジン・駆動系》 《電装・外装ほか》 SRV250 編
750 F1-PANTAH編 ■初期状態 ■アイドリングしない ■ハンドル調整 ■NOLOGY Hot Wiresに交換 ■バックミラーを赤に塗装 ■サスペンションの調整 ■エンジン始動せず？ ■ケイヒンFCR41φ装着 ■ハンドルスイッチ換装 ■ガソリンどばどば！ ■フロントフォークＯＨ ■グリップ＆ミラー交換 ■クラッチのクリーニング ■排気管のお掃除 DUCATI 900SS編 TZR-250RS編
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- kun -
長野（しかも北の方）の冬は長い。
バッテリーをバイクに着けたまま放置しておくと、春にはすっかりただの「おもり」になったバッテリーの抜け殻ができ上がってしまいます。kunのまわりにもこれで毎年バッテリーを買い直している方も散見されます。せめて最初にやってるコネクタを外しておくだけでもやっておけば、だいぶいいようですよ。
（ちなみに通販先は「ウェビック http://www.webike.net/」）
先にマイナスコネクタからはずします。じゃないと、プラスのコネクタはずしてる最中に、万が一はずしてるスパナなんかがボディに触れたら、ショートしちゃうからね。
SRVのバッテリーはこのエンブレムの付いてるサイドカバーの中にあります。
無理しないで抜くだけ。
「いかず」のＭ沢さんに買ってもらった充電器が具合いい。ほっとけば勝手に充電完了。過充電の心配なし。
しかも電圧落ちてきたら、また自動的に充電再開してくれるスグレモノ。
（オートクラフト製）