これまでやってきたバイクのメンテやら、カスタムやらの記録

- kun -

YAMAHA SRV250のウェルカム整備(7/21/02)
YAMAHA SRV250エンブレス・マルーン
SS900だと、その加速についてけないとの奥さんの要望で、タンデム(二人乗り)用に追加購入しました。

YAMAHA SRV250です。

ところが、納車になってちょっと乗ってみたら、クラッチの調子がおかしい...

ケーブル・インジェクター本体

なんとも、クラッチケーブルが古いオイルでつまってるカンジ。

そこで、昔YAMAHA R1-Zに乗ってたときに購入した「ケーブルインジェクター」で、掃除&潤滑。

←こんなカンジで、はずしたクラッチワイヤーをはさんで...

   
ケーブル・インジェクターの使い方

スプレー式のオイルをブシューっと。

下のクラッチワイヤーの出口から、きったない古いオイルが出てくるので、ボロ布で受けるように。

最初はお掃除のためにCRCで、つづいてワイヤー用のオイルを入れました。

クラッチレバーのそうじ あと、クラッチレバーも潤滑。

バイク屋さんでは、そとからグリススプレーをシュッと吹いただけみたいだったから、レバーをはずして、まずは掃除してから、またグリスを塗っておきました。

SEV250の全景 おー、すっかりクラッチのフィーリングはよくなったよ。

こんなトラディッショナルなバイクもステキだなー..

SRV250のトップブリッジまわり ついでにメータ周りはこんなカンジ。